快遞行業為什么需要X射線實時成像系統

　　簽了單后拆開，發現貨物有損壞咋辦？物品在快遞過程中丟失了，應該如何賠償？三天到貨，結果一個多星期也不見快遞蹤影,隨著網絡購物的快速發展，市民跟快遞物流業的接觸也越來越頻繁?？爝f物流業發展非常迅速，但目前我國在快遞方面的法律法規還不完善，快遞公司并沒有行業性的標準，缺乏一個相應的手段來規范快遞行業的經營行為，一些隱性的“潛規則”的存在，使得延誤、丟失、毀損郵寄物品的情況時有發生，由此而導致的糾紛也日漸增多。每天數以萬計的包裹、信件從人們手中寄出，前往它的目的地，對于我們來說就是發件與簽收過程，看似簡單，但其實中間還需要經過運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等多個環節的有機結合，才能送到收件人的手里。有一些順路快遞，安裝個軟件APP，同城的路過就吧快遞帶過去了。

　　一些簡單的便捷順路快遞看似是保護了客戶的包裹，但是如果未對快遞進行拆箱驗貨，也未按照國家要求將包裹進行安檢。不法分子利用寄遞渠道進行違法犯罪活動的案件日趨增多，安全問題觸點多、危害大、防范難，寄遞過程中出現的涉恐涉爆、涉毒涉槍等危害國家安全的問題，已成為嚴重影響公共安全的危險因素。對于物流快遞企業來說，為了全面更好地保護收寄件人的安全，人工“開箱驗視”是一道關口;下一個重要關口就是安檢機的檢測，但顯然順路快遞并未做到這兩點。其實，目前已經有很多的物流快遞行業已經配備快遞X光安檢機，通過快遞安檢機可以檢測所寄件中是否含有違禁品，讓“藏”在包裹里的違禁品將無處遁形。

　　一般快遞安檢機可以掃描物流快遞包裹里面的違禁品，但可追溯性差，快遞行業經常出現的問題是，寄出與收到的不是同一樣東西，快遞公司在追查的時候往往需要花費很大的時間和精力，之后還有可能不了了之。如果安裝了統一系統的掃描檢測X射線實時成像系統，吧每個快遞件的信息都在快遞信息庫里對號上，包裹里面的物品也通過成像明確的看到里面的物品，有問題的會很快的和信息庫綁定上，貨物的發貨和收貨地點也是明確好的，減少了出現錯誤派件的可能。

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